現場は、狭隘な谷地形であり、テクスパン架設に必要な２台のクレーンをどのように配置するか、その架設計画が工事のポイントであった。

当初は、先行施工した左右両側のテールアルメ擁壁を作業ヤードとして、テールアルメの直上に２台のクレーンを配置する計画だった。しかし現道を供用しながらとなると、右岸側のテールアルメしかクレーンヤードとして使えないことが判明。そこで、初期施工にＲＯＲＯを用いた、クレーン１台による架設計画を提案した。クラウン部の突き合わせ部分の初期調整に手間取る場面もあったが、狭い山間部で大型のテクスパンを施工できた。